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Auto Leash oft aussehen
- Oct 30, 2017 -

Auto Leash, auch bekannt als Auto Leash, ist die Hauptfunktion der Kraftübertragung. Der Antriebsriemen auf dem Auto ist verantwortlich für das Fahren aller Teile der Bewegung, es brach das Auto kann sich nicht bewegen oder Klimaanlage, Lenkung und andere Komponenten sofort ausgefallen. Guangfu Heng Workshop-Manager Zhong Zuohe sagte Reportern, vor allem in den Motor des Zahnriemens, der allgemein als das Timing des Gürtels bekannt ist, wegen seiner Besonderheit sollte es jedermanns Aufmerksamkeit verursachen, warum? Denn sobald der Motor Zahnriemenbruch oder aus den Zähnen und so weiter, oft der Motor wird das Ventil, Zylinderkopf und so weiter oben sein, was zu großen Verlusten, 4S Shop Reparatur, wird es Tausende oder sogar Millionen auf die ausgeben Reparatur Gebühren, der Schlüssel ist, dass viele meiner Freunde wegen des Zeitpunktes des Unfalls und keinen geringen Verlust erlitten, daher ist die tägliche Wartung der Auto Leash wesentlich.

Wo ist das heilige Heilige

Auto Leine Wear ist die Kraftübertragung, das Auto hat drei Arten von gemeinsamen Gürtel: Keilriemen, Keilrippenriemen und Zahnriemen. In den Kfz-Anwendungen, vor allem in der Kurbelwelle des PKW-Motors installiert wenden Sie sich an Nocken, Wasserpumpe, Generator, Klimaanlage Kompressor, Lenkpumpe und andere Positionen.

Der Keilriemen besteht aus drei Teilen: dem oberen Stoff, der Spannleine und dem unteren Gummi; der Keilrippenriemen ähnelt dem Keilriemen, besteht aber auch aus drei Teilen: dem Oberstoff, der Spannleine und dem Untergummi; Der Hauptunterschied zwischen den beiden: Die Miniatur-V-Fläche, die breiter und dünner ist, verleiht ihr eine größere Flexibilität, wenn sie die kleineren Antriebsräder umgibt; Es ermöglicht dem Velcro (MICRO-V), die Leistung im "serpentinenförmigen" Laufwerk zu übertragen. Diese Art von Antrieb kann mehrere Motorenzubehörteile antreiben, um Energie zu übertragen.

Zahnriemenstruktur: Oberer Gummi plus Faser, Spannungslinie, der Boden des Gummis. Die Spannleine besteht aus einer sehr starken Glasfaser. Der Zahnriemen besteht aus einem Präzisionsformzahn.

Inspektion und Wartung von gewöhnlichen Riemen

Wie man eine große Anzahl von Teilen des Autos ordentlich zusammen macht, um auszuüben? Verlassen Sie sich auf die Rolle des Gürtels! Wenn es ein Problem mit dem Antriebsriemen gibt, kann sich unser Auto nicht vorwärts bewegen. Da der Motor durch eine Vielzahl von Hilfsmechanismen wie Luftkompressoren, Servolenkungspumpen, Lichtmaschinen usw. angetrieben wird, funktioniert der zugehörige Hilfsmechanismus nicht ordnungsgemäß, wenn der Riemen verrutscht oder bricht. Daher ist eine regelmäßige Inspektion des Antriebsriemens erforderlich.

Überprüfen Sie zuerst die Spannung des Riemens und wenden Sie einen mittleren Druck auf den Daumen in der Mitte der längsten nicht unterstützten Riemenscheibe an. Wenn der Riemen mit etwa 10 mm gedrückt wird, wird die Riemenspannung als angemessen angesehen. Wenn die Riemenspannung zu groß oder zu locker ist, kann es zu einem Schieber kommen, der Antrieb ist nicht vollständig. Und die Riemenjustage ist zu fest, es wird den Riemen leicht machen, Verformung zu dehnen, gleichzeitig beschleunigt den Riemenscheiben- und Lagerabnutzung. Zu diesem Zweck sollte mit der Einstellung von Muttern oder Schrauben locker die Riemenspannung auf den besten Zustand eingestellt werden.